દિલ્હી-મુંબઇ એક્સપ્રેસ વે એ ભારતનો સૌથી મોટો પ્રોજેક્ટ છે. આ માર્ગની આજુબાજુના વિસ્તારો ઉપરાંત દિલ્હી અને મુંબઇ વચ્ચેના સંપર્કમાં સુધારો કરશે. રાજસ્થાનને પણ આ પ્રોજેક્ટથી ફાયદો થશે, જેના માટે કોટા નજીક ટનલનું કામ લગભગ પૂર્ણ થયું છે. આ ટનલના નિર્માણ સાથે, ગુરુગ્રામ અને વડોદરા વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય વર્તમાન 20 કલાકથી ઘટાડીને 10 કલાક કરવામાં આવશે. જાણો કે આ એક્સપ્રેસ વે 1,386 કિમી લાંબી અને લોકો માટે કેટલું ખોલ્યું છે તેના પર કેટલું કામ કરવામાં આવ્યું છે?
એક્સપ્રેસ વે વિશે
દિલ્હી-મુંબઇ એક્સપ્રેસ વે કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, આ એક્સપ્રેસ વેના કુલ 1,386 કિ.મી.માંથી 1,156 કિ.મી. પર કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. આમાંથી, આમાંથી 756 કિ.મી. જાહેર મુલાકાત માટે પહેલેથી જ ખોલવામાં આવી છે.
82% કામ પૂર્ણ
એમઆરટીએચ અનુસાર, જૂન 2024 સુધીમાં, એક્સપ્રેસ વે પર કામની પ્રગતિ 82 ટકા સુધી પહોંચી જશે. આ સૂચવે છે કે પ્રોજેક્ટનું કાર્ય ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થઈ જશે, જોકે કેટલાક ભાગોમાં વિલંબ કરવામાં આવી રહ્યો છે. ચાલો તમને જણાવીએ કે આ એક્સપ્રેસ વે પરના પેકેજોમાં કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં હાલમાં વડોદરા રોડ પર કામ ચાલી રહ્યું છે.
કયા પેકેજમાં વિલંબ થાય છે?
ગયા મહિને દિલ્હી-મુંબઇ એક્સપ્રેસ વે હેઠળ સુરત અને ગુજરાત-મહારાષ્ટ્ર સરહદ વચ્ચે 140 કિ.મી.ના અંતરને આવરી લેતા પાંચ પેકેજો પર કામ ગયા મહિને વિલંબિત થયા હતા. આ પાછળ ઘણા કારણો છે, જેમાં કામની ધીમી ગતિ અને જમીન સંપાદનમાં સમસ્યાઓ શામેલ છે. જો કે, એવું કહેવામાં આવે છે કે બાકીના કાર્યને પૂર્ણ કરવા માટે કાર્ય ઝડપી કરવામાં આવશે.
કયા રાજ્યોને ફાયદો થશે?
આ 8 -લેન એક્સપ્રેસ વે ઘણા રાજ્યોને કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરશે. આ દિલ્હી, હરિયાણા, રાજસ્થાન, મધ્યપ્રદેશ, ગુજરાત અને મહારાષ્ટ્રની મુસાફરી કરશે. આ એક્સપ્રેસ વે 120 કિ.મી.ની ઝડપે મુસાફરી કરી શકે છે. વધુમાં, ભવિષ્યમાં તે 12 લેન સુધી વિસ્તૃત થઈ શકે છે.
મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે.
આ એક્સપ્રેસ વેના નિર્માણ સાથે, દિલ્હી અને મુંબઇ વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય લગભગ 24 કલાકથી ઘટાડીને ફક્ત 12 કલાક કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, તે વર્તમાન એનએચ -48 કરતા વધુ સુલભ અને ઝડપી માર્ગ હશે. અહેવાલો અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત લગભગ 1 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી શકે છે.
