ઝડપથી સ્પર્ધાત્મક ઇવી લેન્ડસ્કેપમાં, ટોયોટાને આશા છે કે તેનું નવું ડિઝાઇન અને નામ આપવામાં આવ્યું છે. બ્રાન્ડ્સ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ings ફરિંગ્સને વિસ્તૃત કરવાનું ચાલુ રાખવાની જેમ, ટોયોટા અમેરિકન બજાર માટે એકલ ઇવી મોડેલ પર પોતાનો દાવ લગાવી રહ્યો છે.
નામના ફેરફારો અંશત the ગ્રાહકોના મગજમાં નવા મોડેલોને મૂળ BZ4X માંથી દૂર કરવાની આશામાં હોઈ શકે છે, જેણે 2022 માં વેચાણ શરૂ કર્યું હતું, ફક્ત અને.
ટોયોટા, તેના શેર માટે, તે બ્રાંડિંગ પરિવર્તન ફક્ત “ગ્રાહકોનું નામ સરળ બનાવે છે”. ટોયોટા નવી શરૂઆતની અપેક્ષા રાખી રહ્યું છે અને ટેબલ પર ઘણા નોંધપાત્ર સુધારાઓ લાવ્યા છે.
નવા બીઝેડની અંદાજિત શ્રેણી 314 માઇલ હશે, જે પાછલા મોડેલમાં 252 ની ઉપર છે. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડેલ માટે એક મહત્વપૂર્ણ હોર્સપાવર બૂસ્ટ પણ છે, જે 338 એચપી સુધી પહોંચે છે, અને ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડેલ માટે સામાન્ય 20-એચપી બૂસ્ટ, 221 એચપી પર પગલાં લે છે.
આ મોડેલ હવે સ્ટાન્ડર્ડ નોર્થ અમેરિકન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ (એનએસીએસ) આઉટલેટથી સજ્જ હશે, જે અગાઉ ટેસ્લા દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ નવા બીઝેડ માટે ઝડપથી ચાર્જ કરવાની ક્ષમતા લાવે છે, જે ટોયોટા કહે છે કે તે લગભગ 30 મિનિટમાં તેને 10 ટકાથી 80 ટકા સુધી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપશે.
ટોયોટાએ આ સેકન્ડ-જનીન મોડેલમાં અન્ય ઘણા વધુ સારા જીવોની આરામ અને નવી સુવિધાઓ પણ લાવ્યું છે, જેમાં અપડેટ કરેલ એક્સ ઓડી મોડ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.
પ્રક્ષેપણ સમયે, બીઝેડની કિંમત ક્યાંક ટ્રીમ અને ગોઠવણીના આધારે, 000 37,000 અને, 000 42,000 ની વચ્ચે સેટ કરવામાં આવી છે. આ મોડેલને અન્ય નાના ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે એક સ્થળ આપે છે.
ટોયોટાને આશા છે કે ટોયોટા 2025 ના પાછળના ભાગમાં ડીલરશીપ પર પહોંચવાનું શરૂ કરશે.
This article originally https://www.engadget.com/transportation/evs/toyota-horopes-smoother-smoother-smoother-with-with-sesigned-edesigned- bz-ectric-suv-sUV -SUV -SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV-SUV Appeared on Engadget.
