ભારતીય હવાઈ દળ તેની શક્તિ વધારવા માટે 114 નવા માધ્યમ -વર્ગના ફાઇટર વિમાન ખરીદવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. એરફોર્સ આગામી ચારથી પાંચ વર્ષમાં વૈશ્વિક ટેન્ડર દ્વારા આ વિમાનને તેના કાફલામાં શામેલ કરવા માંગે છે. આ સ્પર્ધામાં બોઇંગ, લોચેડ માર્ટિન, દાસૌ અને સાબ સહિત ઘણી મોટી કંપનીઓ શામેલ હોઈ શકે છે.
લાઇટ ફાઇટર એરક્રાફ્ટને એરફોર્સમાં પણ શામેલ કરવામાં આવશે
વૈશ્વિક ટેન્ડરનો ભાગ બનનારા વિમાનમાં રાફેલ, ગ્રિપેન, યુરોફાઇટર ટાઇફૂન, એમઆઈજી -31 અને અમેરિકન એફ -16, એફ 15 વિમાન શામેલ છે. આમાંથી, એફ 15 સિવાયના અન્ય ફાઇટર વિમાન પહેલાથી જ 126 મલ્ટિપર્પઝ ફાઇટર જેટ માટે અગાઉના ટેન્ડરમાં ભાગ લીધો છે અને તેનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવ્યું છે. આ વખતે રેસમાં જોડાવા માટેનું એકમાત્ર નવું વિમાન અમેરિકન કંપની બોઇંગનું એફ -15 સ્ટ્રાઈક ઇગલ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે.
સંરક્ષણ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે 114 મલ્ટિપર્પઝ ફાઇટર જેટ શામેલ છે તે આગામી 10 વર્ષમાં તેના સ્ક્વોડ્રોનની તાકાત જાળવવામાં એરફોર્સને મદદ કરશે. આની સાથે, માર્ક 1 એ અને માર્ક -2 સહિતના લાઇટ ફાઇટર એરક્રાફ્ટને પણ એરફોર્સમાં શામેલ કરવામાં આવશે.
અહેવાલ સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહને રજૂ કરે છે
સંરક્ષણ સચિવ રાજેશ કુમાર સિંહની અધ્યક્ષતાવાળી ઉચ્ચ કક્ષાની સમિતિએ તાજેતરમાં સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહને પોતાનો અહેવાલ રજૂ કર્યો હતો અને એરફોર્સને તેની ફાઇટર ક્ષમતાઓ વધારવામાં મદદ કરવા માટે 114 મલ્ટિપર્પઝ ફાઇટર એરક્રાફ્ટ મેળવવાની જરૂરિયાત વ્યક્ત કરી હતી. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, એરફોર્સ 2037 સુધીમાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટના 10 સ્ક્વોડ્રનને નિવૃત્ત કરશે. વાયુ સેના 2047 સુધીમાં 60 ફાઇટર એરક્રાફ્ટ સ્ક્વોડ્રોન ક્ષમતા મેળવવા માંગે છે. તેમનું માનવું છે કે આગામી પાંચથી 10 વર્ષમાં આ ફાઇટર વિમાનમાં ફ્લીટમાં જોડાશે તે બે મોરચે યુદ્ધ સાથે વ્યવહાર કરવાની ક્ષમતામાં વધારો કરશે.
મિરાજ -20000 અને મિગ -29 બહાર આવશે
તેમણે કહ્યું કે જગુઆર, મિરાજ -20000 અને મિગ -29 આગામી 10-12 વર્ષમાં એરફોર્સ કાફલાની બહાર હશે. એમઆઈજી શ્રેણીના જૂના વિમાનમાં વિલંબ કરવામાં અને એલસીએ માર્ક 1 અને માર્ક 1 એ જેવા નવા સ્વદેશી વિમાનમાં વિલંબ કરવામાં વિલંબને કારણે એરફોર્સમાં ફાઇટર એરક્રાફ્ટની સંખ્યામાં ઘટાડો થયો છે. એરફોર્સ તેના કાફલામાં ફક્ત 36 રફેલ વિમાનનો સમાવેશ કરવામાં સક્ષમ છે, જે 4.5 પે generations ીથી વધુનું ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે.
