નેશનલ પેમેન્ટ કોર્પોરેશન India ફ ઇન્ડિયાએ એટીએમ -અટો ટેલર મશીનોમાંથી પૈસા ઉપાડવાની ફી નક્કી કરી છે – ટ્રાન્ઝેક્શન દીઠ 10 રૂપિયા. 21 ને બદલે 2 રૂપિયા 22 ચાર્જ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે. ગ્રાહકોને હાલમાં કોઈપણ ફી વિના દર મહિને પાંચ વ્યવહાર કરવાની મંજૂરી છે. દર મહિને પાંચથી વધુ વ્યવહારો પર આ ફી લાદવાની ભલામણ કરવામાં આવી છે. તમારી બેંક સિવાય, અન્ય કોઈપણ બેંકના એટીએમ માટે વ્યવહાર માટેની ફી પણ 10 રૂપિયા છે. 17 થી વધીને રૂ. બેંકોએ 19 કરવાની માંગ કરી છે.
રોકડ વ્યવહાર સિવાયના અન્ય વ્યવહારો માટે, એકાઉન્ટ ધારકો પાસેથી લેવામાં આવતી રોકડ વ્યવહાર માટે એટીએમ ઇન્ટરફેસ ફી. 17 થી વધીને રૂ. આ સિવાય, નોન-લેન્ડન ફી વધારવાની ભલામણ પણ કરવામાં આવી છે. 6 થી વધીને રૂ. 7 કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. એનપીએ એટીએમ ટ્રાન્ઝેક્શન પૂરા પાડતી તમામ બેંકો સાથે પરામર્શ કર્યા પછી વર્તમાન ભલામણ આપી છે. જ્યારે બીજી બેંકના એટીએમ પર એક બેંક કાર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બીજી બેંક પ્રથમ બેંક ચાર્જ કરે છે. પ્રથમ બેંકને બીજી બેંકને ફી ચૂકવવી પડશે. ટ્રાન્ઝેક્શન દીઠ રૂ. 21 ફી અને નાણાકીય વ્યવહારો સિવાય, અન્ય વ્યવહારો માટે, જેમાં બેંક બેલેન્સ ચેક, રૂ. 7 ચૂકવણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો કે, બેંકિંગ ક્ષેત્રની આ માંગ અંગે બેંકિંગ વર્તુળોમાં ચર્ચા છે. પરંતુ એપીસીઆઈ કે રિઝર્વ બેંક હાલમાં તેના પર ટિપ્પણી કરવાનું ટાળી રહી છે. હાલમાં, મેટ્રો શહેરોમાં પાંચથી વધુ રોકડ વ્યવહારો 100 રૂ. 21 પર આરોપ મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. ન non ન-મેટ્રો શહેરમાં, મહિનામાં ત્રણથી વધુ વ્યવહારો લેવામાં આવે છે.
આ અંગે ચર્ચા કરવા અને નિર્ણયો લેવા માટે ભારતીય બેંકોના મુખ્ય કાર્યકારી અધિકારીની અધ્યક્ષતા હેઠળ બીજી સમિતિની રચના કરવામાં આવી છે. તેમાં સ્ટેટ બેંક અને એચડીએફસી બેંકના સભ્યો શામેલ છે. આ સમિતિ મેટ્રો, નોન-મેટ્રો અને અર્ધ-શહેરી વિસ્તારોમાં ફી કેવી રીતે લાદવી તે અંગે ભલામણ કરશે. એનપીસીઆઈની ભલામણ મે 2024 માં રજૂ કરવાની છે અને સપ્ટેમ્બર 2024 માં એટીએમ ઇન્ટરચેંજ કમિટીની ભલામણ. હવે નિર્ણય રિઝર્વ બેંકના હાથમાં છે. નાના શહેરોમાં એટીએમ કામગીરી માટેની ફીમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. મશીનમાં રોકડ દાખલ કરવા અને ચલણની નોંધો પરિવહન કરવાની કિંમત વધી રહી છે.
