નવી દિલ્હી, 17 જૂન (આઈએનએસ). રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ મંગળવારે હરિયાણાના મણસારમાં મારુતિ સુઝુકી ઇન્ડિયા લિમિટેડ પ્લાન્ટમાં દેશના સૌથી મોટા ઓટોમોબાઈલ મલ્ટિ-મોડેલ કાર્ગો ટર્મિનલનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું.
મારુતિ સુઝુકીના પ્લાન્ટમાં નવી ગતિ તાકાતથી કાર્ગો ટર્મિનલ ઓટોમોબાઈલ પરિવહનની લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં વધારો થાય છે. માનેસર પ્લાન્ટ 10 કિ.મી. રેલ કડી દ્વારા પટલી રેલ્વે સ્ટેશનથી જોડાયેલ છે, જે હરિયાણા રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (એચઆરઆઈડીસી) દ્વારા વિકસિત 121.7 કિમી લાંબી હરિયાણા ઓર્બિટલ રેલ કોરિડોરનો ભાગ છે.
આ 10 કિ.મી.ની લિંકના નિર્માણ માટે 800 કરોડનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં એચઆરઆઈડીસીએ 684 કરોડ રૂપિયા ફાળો આપ્યો હતો અને બાકીની રકમ મારુતિ સુઝુકી દ્વારા આપવામાં આવી હતી. આ સ્પીડ પાવર કાર્ગો ટર્મિનલની લોડિંગ ક્ષમતા દર વર્ષે million. Million મિલિયન ઓટોમોબાઇલ્સ સાથે ભારતમાં સૌથી વધુ છે.
ઉદ્ઘાટન કાર્યક્રમ દરમિયાન, કેન્દ્રીય મંત્રીએ કહ્યું કે છેલ્લા દાયકામાં ભારતીય રેલ્વેમાં મોટો ફેરફાર થયો છે. 2014 પહેલાં, ભારતીય રેલ્વેનું વાર્ષિક બજેટ 24,000 થી 25,000 કરોડ રૂપિયા હતું, જે હવે વધીને 2.5 લાખ કરોડ થઈ ગયું છે.
તેમણે વધુમાં કહ્યું, “છેલ્લા અ and ી વર્ષમાં સામાન્ય કોચની સંખ્યા વધારવા માટે કેન્દ્રિત અભિયાન શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. ગયા વર્ષે, 1,200 થી વધુ સામાન્ય કોચ ઉમેરવામાં આવ્યા છે.”
કેન્દ્રીય પ્રધાને કહ્યું, “નાણાકીય વર્ષ 2023-24 માં, ભારતીય રેલ્વેએ લગભગ 720 કરોડ મુસાફરો અને 1,617 મિલિયન ટન પરિવહન કર્યું. આ આંકડાએ ભારતીય રેલ્વેને વૈશ્વિક સ્તરે બીજી સૌથી વધુ નૂર રેલ સેવા બનવામાં મદદ કરી, જે 2023-24ને historical તિહાસિક વર્ષ બનાવે છે.”
વૈષ્ણવએ જણાવ્યું હતું કે સોનેપટ ખાતે રેલ્વે કોચ ફેક્ટરીનું આધુનિકીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. “આ એડવાન્સ રેલ્વે ફેક્ટરી ટૂંક સમયમાં ઉદ્ઘાટન માટે તૈયાર થઈ જશે અને અમારી કોચ ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે.”
આ કાર્યક્રમમાં હરિયાણાના મુખ્યમંત્રી નાઇબ સિંહ સૈની, રાજ્યના ઉદ્યોગ પ્રધાન રાવ નરબીર સિંહ અને મારુતિ સુઝુકીના સીઈઓ અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર હિસાશી ટેકાઉચી હાજર હતા.
-અન્સ
એબીએસ/
